网贷天眼CEO 田维赢

中国资讯网北京讯（郭艳/文并摄影）3月28日，由网贷天眼独家主办的“联畅未来”2017科技金融行业峰会在北京-五洲皇冠国际酒店隆重举行。本次峰会云集了各方优秀代表，现场有来自政界领袖、金融学者、互金平台及金融爱好者近200人出席，共同围绕2017年中国互联网金融合规与创新相关话题做了深入探讨。国务院参事室金融研究中心秘书长张韶华、网贷天眼CEO田维赢分别进行了主题致辞，分享了互联网金融发展趋势相关内容。同时，本次峰会得到国内30多家互金平台的支持，现场宜人贷、鑫合汇、微贷网、投哪网、团贷网、苏宁金融、小牛金服、宜贷网、网利宝等平台高管齐聚一堂，对行业最新发展趋势进行主题分享并开展讨论。

张韶华充分肯定了互联网金融在服务实体经济中发挥的作用，提出互联网金融只要保证资金的流向，就能很好地服务实体经济。关于当下科技金融的发展，张秘书长表示肯定，普惠金融的实现依赖于金融科技的发展。未来在消费转型升级、企业供应链等产融服务领域，互金还有很多事情值得探索。

网贷天眼田维赢认为，目前网贷运营平台有近1900家，去年行业成交额累计已经到了2万亿。随着整改期的逼近，行业由政策和市场双向驱动的平台出清将进一步强化，预计今年行业的运营平台将大规模减少，但行业整体处于上行周期，交易额不会明显萎缩。

互金合规艰难 最多500家平台对接存管

互联网金融监管越来越明朗的形势下，平台迫切需要朝着合规化方向前进。2017年是互联网金融行业由乱到治规范发展的一年，合规作为本次会议的议题之一，现场嘉宾针对这一话题从不同角度发表了各自看法。

中国政法大学互联网金融法律研究院院长李爱君表示，在金融行业里面，合规远远高于合法对这个行业的规范。合规的第一个层面就是要符合公序良俗，建立企业文化，尽到企业的社会责任，对投资者进行教育、服务；第二个层面合规就是合法。

李爱君还强调，“企业不要将法律、义务条款理解成约束，实际上法律的宗旨是创造自由，企业可以在履行义务的同时，实现所要达到目的，如果理解好法条，它就是一个金条；理解不好，它就是锁链，会约束企业实现自己的理想。”

圆桌讨论中，江西银行科技金融部总经理周再华指出，P2P平台资金存管与其他金融存管不一样，它的主要特点就是必须要有系统的对接，对平台和银行双方的技术都有要求。从2015年8月份开始江西银行做P2P存管，对接速度是一个月十家左右。目前全国正常经营的P2P平台有2000家左右，上线存管的大约200家。全国所有银行正常的话，每个月大约能上线50多家平台，照此推算，到今年8月份最多也就上300-500家。

P2P行业不会出现“权贵化”

宜人贷产品副总裁宋巍表示，这个行业的玩家不论是互联网金融公司还是传统金融公司，都有各自生存的业态和擅长的事情，在中国这样一个金融市场，如何用最有效的方式服务大众是第一。

微贷网副总裁汪鹏飞表示，行业会是一个胜者为王的时代，最终剩下来的平台，在自身风控、股东背景，管理能力等会越来越向传统金融机构看齐，未来互金平台的资产安全性不在银行之下，很多公司的估值甚至超过银行。互联网金融和传统金融融合是大趋势，这个里面不存在权贵化，更多还是平台自身实力的打造。

据中国资讯网了解，针对当下很多舆论讨论的一个话题“这个行业只剩下巨头，小平台不再存在问题”，苏宁金融研究院互联网研究中心薛洪言表示恰恰相反。排名靠前的大巨头有可能退出这个行业。在过去几年，大家探索了十条途径发展P2P，这十条途径中孕育了好几个巨头，但是监管说只有两个途径是合法的，其他八个途径都是不合法的，走这八个途径的平台大多会选择退出这个行业。

汽车金融未来发展是红海or血海

据中国资讯网了解，目前中国是全球第二大汽车保有量国家，但中国目前汽车金融的渗透率只有20%，说明汽车金融这个市场非常大。在网贷监管政策之下，很多平台在向小微领域靠拢，汽车金融迎来快速发展。

宜贷网集团资产端汽车及供应链金融部总经理同亚辉认为，针对汽车金融发展的红海观点是相对的，蓝海的方向可能在衍生产品或者上下游供应链。目前车贷业务主要是集中在一线城市，然而二三线城市还是待开发的“处女地”。

网利宝杨军认为，后汽车服务市场发展空间巨大，结合线下场景可以衍生出来新的服务方式。果树财富CEO吴复申认为，未来车贷一定是场景化的，例如一个定位于汽车售后服务的APP，它的客户是低频需求，但如果嵌入到一个场景里面就成高频需求了。

同时，本次峰会组委会特开展了一系列的荣誉评选工作，根据前期投资人的投票结果，颁出“最受投资人欢迎互金平台”、“最具成长力互金平台”、“银行存管最佳体验奖”三个重要奖项，共17家互金机构和银行获此殊荣。（责任编辑：李曼莉）